Tiguan fyrhjulsdrift
Volkswagen Tiguan TDI 4Motion ()
Motor: 2-liters tvärställd 4:a, diesel, hästkrafter, newtonmeter
Kraftöverföring: 7–stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift
Acceleration 0– km/h: 7,5 sekunder
Toppfart: km/h
Vikt: kg
Mått (längd/höjd/bredd): // mm
Pris: SEK
(Testbil ca SEK)
Föreställ dig att du har dille på mellanmjölk, käkar tacos varje fredag, lämnar passivt aggressiva lappar i tvättstugan och tycker att Sällskapsresan minsann är en riktig klassiker. Men du är lite smått trendig varför du vill ha en SUV. Dock är du inte tillräckligt nymodig för att testa på något eldrivet för du banne mig tycker att diesel är det finaste som du hört talas om sedan du konfirmerade dig. Då kanske Europas bästsäljande SUV, Volkswagen Tiguan, är något för dig. Låt oss ta reda på om den är så mellanmjölkig som den framstår genom att lägga i Högsta Växeln och recensera uppdaterade Volkswagen Tiguan.
Vi stiftade först bekantskap med uppdaterade Volkswagen Tiguan i oktober förra året vid Volkswagens huvudkontor i Wolfsburg, Tyskland. Exteriört rör det sig om en omdesign av VW-emblemet, en ny kylargrill, bredare strålkastare
VW Tiguan eHybrid – man glömde visst något
talets Bubbla
VW Tiguan är något av talets svar på den gamla Bubblan. Modellerna har inte något annat gemensamt än att de båda är bolagets bästsäljare på varsin sida om århundradet. Med en försäljning av drygt bilar så är det inte många bilmodeller som kan konkurrera med den volymen.
Även i Sverige har den tillhört toppskiktet i försäljningsstatistiken, där den hk starka dieseln med fyrhjulsdriften 4MOTION varit bästsäljaren. Men trots att dieselmotorn är populär så kommer vi inte undan att marknaden genomgår ett paradigmskifte från fossila bilar till mer miljövänliga elektrifierade bilar.
En GTE som heter eHybrid
Laddhybrider är kanske inte ”den gyllene medelvägen” men till dess vi har en fullt utbyggd infrastruktur för snabbladdning så är laddhybriden trots allt ”det bästa av två världar”. Så det var med höga förväntningar som jag åkte till Wolfsburg för att känna på Volkswagens ”ansiktslyfta” bästsäljare som laddhybrid, utrustad med samma motor som i den Golf GTE jag körde för drygt en månad sedan.
Trots att modellen heter eHybrid, som i Golf ger hk, så handlar det alltså om en 1,4 liters fyrcylindrig bensinmo
Våra fyrhjulsdrivna bilar
En rymlig SUV med 4MOTION fyrhjulsdrift, högre markfrigång, LED-strålkastare, avancerade system för säkerhet och körprofiler som anpassar bilen till varierande underlag.
Den ser runt hörn. Den kan titta i mörkret och sätter spotlight vid vilda vilt på samt vid vägen. Den förmå styra tillsammans alla fyra hjulen. Den har 4MOTION fyrhjulsdrift. Den har enstaka digital förarplats, Innovision Cockpit. Och den kan massera din rygg på åtta olika sätt.
Vill du äga en fordon med gott självförtroende samt som utmanar status quo, då äger du kommit rätt. T-Roc är enstaka SUV tillsammans med fräck, effektfull design. tillsammans avancerade förarassistanssystem, 4MOTION fyrhjulsdrift och ypperlig väghållning får du många glädje på baksidan ratten.
Rymlig, enkel att lasta, skön för att köra – det existerar inte undra på för att Passat sedan decennier existerar en från de populäraste bilarna inom Sverige. Nya Passat existerar mer uppkopplad än någonsin, med avancerade säkerhetssystem, delvis självkörande samt med nya funktioner. samt du kunna få den med 4MOTION fyrhjulsdrift.
Tayron existerar en genomtänkt allroundbil tillsammans med karismatisk design och finns som fyrhjulsdrivet alternativ. tackar vare sin mycket rymliga interiör tillsammans upp mot sju sittp